畜力から動力へ―双用犂の原理を生かして大きく転換に成功。 2.2馬力の小型空冷クリントエンジンを積んだメリーティラーが細王社の手で輸入され、国産化された。ティラー型耕うん機を生産したメーカーは、ピーク時で150社に及んだ。 松山は全国の犂メーカーに先がけて小型トラクター用犂を開発した。
輪装犂（昭和29年代）
MR-2型（昭和30〜31年）
MR-13型（水平軸耕床型湿田用）（昭和33年）
MR-14型（水平軸耕床型）（昭和33年）
MR-34型（傾斜軸湿田用）（昭和34年）
MR-71型（心土犂）（昭和34年）
MR-39H型（昭和35年）
MH-60型（昭和35年）
MR-39型（昭和35年）
松山トラクタ砕土機 刃車型ハローの特性により、土を砕き、ねり、堆肥のからまりがなく、かく拌、均平作業が容易で、田植のしやすい理想的な作土になる。
畜力から動力へ―双用犂の原理を生かして大きく転換に成功。
